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无论Avenir多么壕 GL8的根基始终在这里_ag哪里玩

2020-04-29 新闻来源:双子塔首页 围观:15
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版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月28日报道 前些日子新款GL8 Avenir一阵铺天盖地的宣传,让GL8在我们心目中的印象一下子就变得奢华起来,不可否认,新Avenir确实将GL8车系提升到了一个亘古未有的新高度,它奢华且十分尊贵,甚至一夜间就成为了可以比肩埃尔法豪车,但真正让GL8在海内成为同级霸主的基本,显然照样我们今天的主角GL8 ES。

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※ Avenir的用户已经不是通例商务和家用

新款GL8 Avenir从增添的四座、六座版本以及一系列的宣传上来看,它的定位已经显著高于以往的GL8车系,无论是大型的车辆租赁公司、公司企业照样私人车主,50万都已经超出了他们商务用车的购车预算。

没错,新GL8 Avenir显然是给那些更高阶级的消费者准备的,好比新车云端上市公布会中的主持人汪涵,演艺明星和社会精英才是新GL8 Avenir的潜在用户,GL8 Avenir在未来并不会太多地出现在通例商务接待场所,成为富豪们的私享空间才是它的主战场,以是新GL8 Avenir的竞争对手也已经升级成了奔腾V,甚至是埃尔法。

若是想领会新GL8 Avenir到底有多壕,点击下面的链接就可以:

《不选埃尔法的理由50万级GL8艾维亚胜似百万》

※ 别忘了GL8在海内起身靠的可是商务市场

GL8 Avenir的推出可以看做是厂家向更高端市场的实验,但不要忘了,真正让GL8车系在海内大红大紫的,是30-40万这个价位的商务用车和家用市场,以是金字塔尖虽然富丽堂皇,但若是没有下面稳固的基本,哪里来的金字塔尖呢?

各大机场、旅店门口活跃着的GL8让这款车成为了海内这个级别的霸主,这种印象早已根深蒂固,也正是由于在这个级别的乐成才让厂家有了向更高级别实验的勇气,但那句老话说的好,发家了也不能忘本!

※ 新GL8 ES就是基本

下面我们就来看看GL8车系的中流砥柱——新款GL8 ES,先做个未必适当的比喻,若是说GL8 Avenir是五星旅店的豪华套房,那GL8 ES也绝对称得上是五星旅店的豪华大床房,不管出差照样旅游,豪华大床房绝对能知足95%比例消费者的需求,由于它确实已经足够豪华、恬静。

就像这台新款GL8 ES一样,在空间上它和7座版Avenir是完全一样的,和6座版的区别也只在于第三排的横向空间,在最为主要的第二排,这里同样有两个自力的、恬静的、可躺下的真皮大沙发,加热、透风、推拿、自力空调、充电接口、BOSE音响、新增的小桌板这些一个都不少,Avenir非四座版上第二排有的这里一个都没有缺席。

而且在Avenir上的升级也普惠到了这台新GL8 ES上,自力座椅上的可掀起扶手改成了稳固的牢固扶手,电滑门的配备也从之前的只提供给右侧升级成了双侧都有。至于说和Avenir6/7座版本的第二排差在哪儿?座椅皮质的档次、手感和纹路以及头枕恬静度应该是主要区别,但知足绝大部分的商务接待和家用出行,这样的第二排岂非还不够吗?

实在新GL8 ES更多的升级是来自于前排的,基本上新Avenir版本所搭载的科技设置也都出现在了这台GL8 ES上,两块12.3英寸大屏的加入显著提升了车内的科技感,多媒体系统和Avenir版本完全一致,CarPlay、CarLife、语音控制、远程启动、OTA远程升级、安吉星、小我私家账号登录、导航、每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量以及种种在线功效一个都不少。

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此外,像全景影像、流媒体后视镜、尺寸到达14.6英寸的仰面显示(是上一代的7倍)、车道居中自适应巡航(0-140km/h范围内)、交通拥堵辅助(低于60km/h以更近距离跟车行驶)、防PM2.5空调滤芯(过滤PM2.5颗粒效率95%~99%)这些Avenir版本上新增的设置也都出现在了这台GL8 ES上,可以说在车内科技含量、平安配备和便利性上,顶配的GL8 ES并不逊于Avenir的6/7座版本,差的只是用料和空气营造。

第二排显然才是GL8 ES的VIP,但更多的升级却来自于前排,为司机谋福利显然不是一个合理的注释,那这里除了司机就是车主了,以是吸引更多家庭用户也成为了新GL8 ES的使命。

由于新款GL8 Avenir的先期上市,导致这次新GL8 ES的升级看起来都成为了重复叙述,但从另一个角度看,高阶版本上的改变绝大部分也都体现在了通俗版上,是不是让消费者以为异常物有所值呢?

外观也和Avenir一样,使用了别克家族的最新飞翼式格栅,贯串至两侧大灯的镀铬饰条看起来确实挺帅的,前大灯和Avenir的规格是一致的,全LED光源带8颗自力灯组,凭据路况和车速差别能实现7种照明模式,此外前后转向灯也都采用了动态流水设计。形状的转变主要集中在车头,此外车尾还加入了一条贯串式的镀铬饰条,尾灯的内部灯组也进行了升级,现在是由91颗LED光源组成。

还记得新GL8 Avenir云上市的时刻,汪涵特意展示了前大灯的礼宾等效果,这项功效在新GL8 ES上也没有缩水,解锁/锁车、启动/熄火时很有仪式感,由于日间无法拍出效果,下面的菜单演示动画可以让人人看看效果。

GL8 ES智能动态礼宾灯 (泉源:网易汽车)

动力上和Avenir就更没有区别了,都是通用团体最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱。

※ 霸主职位还需靠基本

以上就是新款GL8 ES的先容,可以看出,新款GL8 Avenir 6/7座版本上的新增设置基本都出现在了新款顶配GL8 ES上,至于空间、便利性和功效性,新款GL8 ES也并不逊色,差的只是奢华的内饰用料、尊贵的车内空气和专属的外观特征,但纵然没有这些,新款GL8也已经足够宽敞、恬静、豪华、智能,这些也正是GL8车系称霸市场的优势。

以是最后照样要再说一遍,Avenir再壕,车系的基本也照样在GL8 ES这里,现在经由改款升级之后,它的霸主职位无疑将会获得进一步牢固,基本也将加倍稳固。

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本文泉源:网易汽车 作者:陈博斯 责任编辑:闫恭亮_NA2506 1 2 分页导航: ,ag是什么
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